瑞士火车制造商Stadler击败了包括日立在内的竞争对手，赢得了3.62亿英镑的交易，为泰恩河和磨损地铁公司提供新火车。
地铁运营商Nexus已任命Stadler作为制造42列火车车队的首选竞标者。
施塔德勒还将与车队续签长达35年的合同，列车将于2024年在东北的轨道上着陆。
这家瑞士公司一直在与西班牙CAF公司和日本制造商Hitachi竞争以确保交易。
对日立公司而言，这种冷落是一个重大损失，日立公司在达勒姆郡的牛顿艾克利夫拥有一家工厂，雇用约900名员工。
本月初，日立宣布计划裁员约250个工作地点-该地点于2015年开业。
提斯河谷保守党市长Ben Houchen将这一举动描述为Nexus的“不明智决定”，称日立为“令人惊奇的东北制造商”。
Nexus的决定绝对是可耻的。
日立是一家了不起的东北制造商。但是，为了加重侮辱性的伤害，泰恩劳动委员会和磨损委员会将合同授予了一家公司，后者甚至不会在英国建造火车！ //t.co/RjQ2zm3irZ
-Ben Houchen（@BenHouchen） 2020年1月28日
12月，日立获得了3.5亿英镑的合同，为Avanti西海岸组装23列城际列车。
团结地区官员帕特·麦考特（Pat McCourt）表示：“这是政府塑造和保护英国制造业的首次考验。
“至关重要的是，必须立即引入新的采购规则，以将英国制造业放在首位。
“日立未能获得这一即将到来的合同，这对当地社区造成了巨大打击，在过去十年中，当地社区一直被严重忽视。”
但是，Nexus和劳工理事会领导人表示，纯粹由于与日立的本地联系，将合同授予日立将是非法的。
盖茨黑德议会领导人马丁·甘农议员说：“我们对英格兰东北部的运输抱有大胆的抱负，世界一流的地铁系统是开启这一转变的关键。
“我们已在该地区获得政府对新地铁列车的投资，这将满足未来几十年我们人民的需求，确保数百个工作岗位，并帮助我们应对气候紧急情况。”
交易将使Stadler在Metro南戈斯福斯市目前的仓库基地建造并运营一个价值7000万英镑的新维护设施，从而为建筑业创造更多就业机会，并直接雇用约100人。
Nexus董事总经理Tobyn Hughes说：“我们的乘客期望旅行时世界上最好的东西，而这正是他们从我们的新火车中得到的。
“我们要求以最优惠的价格提供最好的火车-根据当地人说的想看，提供未来几年的出色可靠性，改变乘客的体验并节省大量能源。”
亨利·萨克·克拉克 是宾夕法尼亚州城市记者。
