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劳斯莱斯股价在Covid-19和Trent 1000麻烦后反弹

Rolls-Royce

投资者对罗尔斯·罗伊斯公司退出财务指导并取消末期股息的表面上看起来像是一个有问题的更新感到振奋。

这家发动机制造商表示,面对冠状病毒的爆发,该公司已经面临了3亿英镑的逆境。

首席执行官沃伦·伊斯特伦(Warren East)表示:“无论是公司还是全球重要电力市场的关键参与者,我们都处于前所未有的时代。

“我们的首要任务是竭尽全力维护人民的生命和生计,并在帮助客户,合作伙伴和社区中发挥作用。”

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)表示,将通过将其全球工资支出削减至少10%,不雇用外部候选人以及削减咨询,不必要的差旅和分包商成本,从而释放约7.5亿英镑的现金流。

该公司表示,高级管理层和董事会将在2020年剩余时间内削减20%的薪酬。

取消末期股息将节省另外1.37亿英镑。

但是,股东们将期待Trent 1000发动机的发展。

与2月份的30年代中期相比,现在由于飞机引擎问题而停飞的飞机数量减少了约10架。

到第二季度末,接地飞机的数量可能达到个位数。

消息传出后,股价上涨了约13%。

然而,在此之后的一个时期,即使周一上涨,劳斯莱斯也仅在一个月内就下跌了一半以上。

在线经纪人共享中心(The Share Centre)的Ian Forrest说:“投资者很高兴得知该公司正在解决Trent引擎长期存在的问题,而且国防活动并未受到Covid-19的影响,因为然而。

“但是,在这次更新中,对投资者而言,没有什么其他积极因素了。

“在冠状病毒爆发之前,得益于首席执行官沃伦·东方的努力,已有改善迹象,但由于目前有如此多的商用喷气式飞机停飞,在很长一段时间内,短期前景仍然很难。”

奥古斯特·格雷厄姆
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