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总理敦促与欧盟商定脱欧后长达六个月的“调整期”

freight export customs

敦促鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)与C商谈任何最终贸易协议的调整期,以为企业提供最多六个月的“喘息空间”。

英国脱欧后的贸易谈判进入了决定性的一周,内阁部长们表示,讨论已经进入了最后的机会轿车领域。

星期四被吹捧为谈判的最新截止日期,自由民主党和一个领先的商界人士联手敦促总理有效延长过渡期,使企业有更多时间适应任何新法规。

过渡期将于12月31日结束,这意味着新的海关制度和其他与英国脱欧有关的新规定将于明年年初生效。

但是自由党领袖埃德·戴维爵士和西门子前老板尤尔根·迈尔(Juergen Maier)在一封信中告诉约翰逊先生,在宾夕法尼亚州新闻社看到的信中,企业需要``喘息的空间''才能适应布鲁塞尔同意的任何变化。

他们警告说,行业已经在应对Covid-19所带来的“前所未有的”挑战,并且对某些公司的威胁是“存在的”。

“不确定性在任何时候对企业都是有害的,但是与冠状病毒限制的斗争相抗衡的挑战与现在必须在很短的时间内应对遵守新交易程序的巨大挑战相结合,可能会非常有害,”他们说。

“的确,企业界中的一些人告诉我们,他们非常担心由于这些双重挑战而面临的威胁是存在的。

“来自各个经济领域的行业机构都警告说,他们将需要时间进行调整。

“因此,我们敦促您就欧盟贸易协定中为期三至六个月的调整期进行合理和实际的谈判,以挽救工作和企业。

通过采用新的规则,法规和程序,我们的企业将拥有准备和适应所需的喘息空间。英国还将有时间为边境海关检查的后勤负担做准备。”

自由党指出了环境部长乔治·尤斯蒂斯(George Eustice)在周日发表的评论,他建议在退欧过渡期结束时对进入北爱尔兰的货物进行检查的“过渡期”,并敦促各国部长扩大贸易壁垒。涵盖所有部门的政策。

呼吁之际,英国首席谈判代表弗罗斯特勋爵(Lord Frost)和他的欧盟领导人米歇尔·巴尼耶(Michel Barnier)继续在布鲁塞尔进行谈判,离过渡期结束只有六个多星期。

上周在伦敦进行了类似的一轮会谈之前,会谈是在周四举行的欧洲理事会视频峰会之前进行的,该会议被吹捧为达成协议草案的最后期限。

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