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部长们开会时有关HS2的关键问题

HS2

总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson),总理萨吉德·贾维德(Sajid Javid)和运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)开会,讨论是否应建造HS2。

这是关于有争议的高铁项目的11个关键问题。

–保守党是否支持HS2?

该党在这个问题上分歧很大。总理萨吉德·贾维德(Sajid Javid)将支持该项目,但是在约翰逊先生被问及是否同意继续推行HS2时,在总理提问期间,保守党的主席们突然大喊“不”。

据说约翰逊先生最高级的顾问多米尼克·卡明斯(Dominic Cummings)赞成取消该计划。

艺术家对伯明翰和费兹利高架桥上的HS2火车的印象
艺术家对伯明翰和费兹利高架桥(HS2)上的HS2火车的印象

–最初的预期成本是多少?

该项目在2015年获得了560亿英镑的拨款。

–最新估计是什么?

道格拉斯·奥克维(Douglas Oakervee)广泛流传的评论发现,这可能会花费高达1060亿英镑。

伦敦西部的Old Oak Common的建筑工程,HS2的地下平台将与Crossrail火车连接
在伦敦西部的Old Oak Common进行建筑工程,HS2的地下平台将与Crossrail火车(Aaron Chown / PA)连接

–已经花了多少钱?

HS2 Ltd已花费约80亿英镑。这笔钱用于购买土地和财产,进行地面调查,技术设计,IT系统,工资和公众参与。

–时间表呢?

伦敦和伯明翰之间的第一阶段计划于2026年开放,但现在预计城市之间的服务要等到2031年至2036年之间才开始。

–出了什么问题?

美国国家审计署的白厅支出监督机构发现,该项目超出了预算,进度落后于计划,因为运输和HS2 Ltd.低估了项目的复杂性和风险。

在白金汉郡南希思村附近的HS2标志
一些环保组织反对HS2(Steve Parsons / PA)

–谁支持HS2?

英格兰北部的政治领袖和商业团体声称,铁路对于扩大该地区的运输联系至关重要,因为它在人满为患的网络上增加了运力。

建筑公司警告,报废HS2会对行业造成重大损害。

–谁是对手?

几个环保组织声称,建造HS2会对包括数十个古代林地在内的自然栖息地造成巨大破坏。

居住在这条路线上或附近的社区对他们的生活产生了愤怒,而许多人则表示,该项目太昂贵了,钱可以花在其他地方。

(PA图形)

–计划的路线是什么?

第一阶段计划在伦敦和伯明翰之间进行。

当前的设计包括第二个Y形阶段,该阶段分两个阶段启动:从西米德兰兹郡到克鲁的2a阶段,然后是克鲁到曼彻斯特,伯明翰到利兹的2b阶段。

– HS2对旅行时间有什么影响?

HS2 Ltd提供的示例包括:曼彻斯特-伦敦旅行时间从2小时7分钟缩短到1小时7分钟,而伯明翰-伦敦旅行时间从1小时22分钟减少到45分钟。

–什么时候做出决定?

首相周三对下议院表示,将“很快”做出决定。

尼尔·兰斯菲尔德(Neil Lancefield)是宾夕法尼亚州交通事务通讯员。

尼尔·兰斯菲尔德
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尼尔·兰斯菲尔德
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