思想领袖

超越敏捷

Edinburgh tram

该愿景是一种新的公共电车系统,可与欧洲的任何竞争对手相提并论,将爱丁堡市中心与利斯的海滨和爱丁堡机场连接在一起。该项目不仅承诺改善运输联系,还承诺减少交通拥堵和碳排放。

不幸的是,最终交付的是一条电车线路,覆盖了最初计划的网络的一半,而费用却是指定金额的两倍以上。它也花了预期时间两倍的时间。

由爱丁堡运输有限公司董事长戴维·麦凯(David Mackay)将该项目称为“车轮上的地狱”,这是苏格兰首都许多重要道路被变成建筑工地所造成的交通噩梦。那么出了什么问题?

与大型项目一样,造成麻烦的原因也各不相同。但是在风险投资的许多阶段,有效的决策似乎都出现了一系列失败。诸如此类的项目正在一个日益混乱和不可预测的世界中进行。

企业经常遇到技术,全球化,经济和社会带来的颠覆性变化。在这种情况下,大规模,复杂项目的时间尺度意味着初始构想可能与完成构想有很大不同。

我们如何才能更有效地做出有关此类重大计划的决策?我们认为,我们如何制定决策和管理项目应取决于我们所知道的与我们所知之间的平衡。 知道我们 认为 我们知道(即我们的假设)。换句话说,关于项目的战略决策需要变得更多 发现主导 .

以发现为主导的决策是向更加灵活,迭代的方法的转变,该方法更适合于动态的现代环境。

以发现为主导的决策采用了一系列试验,扩展&面对令人困惑的情况时,重新框架以取得有意义的进步。

通过这个周期,您可以通过适当地进行控制和协调,并在必要时放开它们,来解释可用的信息,合理选择,并将选择的想法转变为现实。

实验性

当我们的未知数和假设支配我们的已知数时,我们应该 实验 。通过产生足够的洞察力,测试假设和试验方法,实验可以帮助我们将未知数和假设转化为已知数。

当世界变得难以预测时,从分析更快地采取行动会有所裨益。行动会产生相关信息,有助于推动项目前进。实验可以采用许多不同的形式。

喜达屋酒店及度假村全球集团使用虚拟世界 第二人生 尝试新酒店业的品牌概念。通过征募 第二人生 社区,它能够获得有关酒店体验的宝贵的现实反馈,从而导致实际建造酒店计划的设计变更。

缩放比例

当我们将未知数和假设降低到可以容忍的水平,并且确定了可行的方法后,我们需要 规模 。扩展识别业务模型(项目将如何创造价值)和管理模型(具有相关思维方式,习惯和行为的特定工作方式)之间的区别。

扩展可帮助我们传播更广泛使用的解决方案。在进行扩展时,需要从完全标准化(即,很少或没有自治的自上而下的方法)到员工可以自行决定如何做事的中间淘汰方法方面做出关于员工自治的选择。

LindbäcksBygg是一家瑞典的家族式建筑公司,在标准化领域设计和建造大型模块化房屋方面极为成功。巨大的专利机器可以构建高度可定制的建筑框架,无论其复杂程度如何。

Lindbäcks的模型使他们能够采用“精益生产”的工作方法,该方法简化了流程的每一步,并将浪费和低效率降至最低。

构图

最后,我们需要提防快速变化的环境特有的陷阱:即解决 错误 恰好是问题(被称为“ III类”错误)。为了最大程度地降低陷入此陷阱的风险,我们需要定期 。关于过度依赖现有知识(在快速变化的环境中非常危险)和“ III型”错误的陷阱的构架警告,在这种情况下,我们会以眨眼的眼光看待情况。

有时,我们可能会陷入尝试寻找问题的解决方案的过程中,以至于无法看到答案实际上在于解决问题。 不同 问题。从克雷默奖的故事中可以看出这一点。

这项奖金是50,000英镑(今天的金额超过800,000英镑),于1959年首次颁发给第一个人建造并驾驶人力飞机围绕相距半英里的两个标记飞行。尽管有数十次尝试失败,但将近二十年后,奖金仍未领取。

是美国航空工程师Paul MacCready博士,他意识到每个人都对挑战的理论方面太挂了。而不是解决问题 如何供电 ,他专注于解决 如何(重新)构建它.

建造并测试最低限度可行的概念验证飞机,直到他成功并用他的Gossamer Condor飞机领取了奖金,该飞机现已在史密森尼国家航空中展出& Space Museum.

这三个周期(实验,扩展,成帧)类似于敏捷项目管理“冲刺”。但是,以发现为主导的决策制定方法通过提倡三种不同的决策制定模式(需要不同类型的冲刺)来进一步增强敏捷哲学的细微差别:伴随着不同类型的思维,不同的关注领域和不同的风险态度。

要了解有关以发现为主导的决策框架的更多信息,请购买 战略决策:动荡时期以发现为导向的关键选择方法 由Kogan Page在2018年1月出版。

本·谢诺伊(Ben Shenoy)探索,解码和叙述了行为科学如何在困惑的时代解开组织难题。他是伦敦经济学院的客座教授,萨里大学的商业见解实验室主任。 Ben拥有哈佛商学院组织行为学博士学位。可以在BenShenoy.com和@BenShenoy上在线找到他。

西蒙·哈斯兰(Simon Haslam)是特许董事兼战略顾问,并且是研究与咨询公司FMR Research的共同所有人。他是国际管理咨询协会理事会管理咨询学术研究员的主席,并且是董事学会战略计划的负责人。 Simon拥有Strathclyde商学院的博士学位。可以通过他的个人网站simonhaslam.com与他联系。

本·谢诺伊& Simon Haslam
有关 思想领袖
Related sized  文章  featured image

最高法院法官将在周三对第三个跑道项目做出重要裁决。

尼尔·兰斯菲尔德
Related sized  文章  featured image

今天下午Contributor